GM与Lyft合作首例!「ExpressDrive」汽车共享计画芝加哥率先实施


2020-06-07


GM与Lyft合作首例!「ExpressDrive」汽车共享计画芝加哥率先实施为了缩减不断累加的拥车数、缓解交通壅挤情形,并同时达到CO2减量的趋势,分时短租的汽车共享(Car-sharing)已经成为了时势所趋,甚至成为了各家车厂兵家必争之地,而德国DAIMLER集团便率先在2008年推行的「Car2go」开启了这个概念的滥觞,随后BMW也跟进推出「DriveNow」,汽车共享的概念随之蓬勃发展。
GM与Lyft合作首例!「ExpressDrive」汽车共享计画芝加哥率先实施无论是DAIMLER的「Car2go」或是BMW「DriveNow」皆已跨过欧洲市场,往美国市场迈进,这让美国本土车厂相当不是滋味,因此身为美国第一大车厂的GM就开了第一枪,在2015年10月推出了名为「Let’s Drive NYC」的汽车共享计画,只不过这项计画涉猎範围仅限美国曼哈顿的特定豪华出租公寓合作,并非广泛实施,目的是为了查美国消费者对于汽车共享的接受度。
当然这样的成效并不能满足GM,因此在2016年1月以投资5亿美元(约新台币165亿)的方式与Lyft缔结长期合作关係,这是一家以开发App行动应用程式连接司机与乘客,创造出全新的计程车服务的美国新创公司,双方合作的目标乃是向準自动驾驶后在美国市场所需的交通网络服务。
然而,在全面自动驾驶量产上路之前,双方合作的首作则先以分时短租的汽车共享为主,并在近日公布了名为「Express Drive」相关计画。由GM提供CHEVROLET Equinox的租赁车辆,并透过Lyft注册会员的线上平台预约,费用包含保险与维修费约为美金99元(约新台币3200元)一个礼拜,至多可以一次预定8周,而首个城市将选定芝加哥,预计3月底前就会开放服务,并将陆续拓展至华盛顿、巴尔的摩等城市。
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